丑时,枪声大作,战火划破了南昌的黑夜,照亮了全中国

2019-08-25 0/7648

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南昌,中国革命打响第一枪的地方。

这第一枪的号令就是在江西大旅社发出的,建国后这旅社不接客了,改成了南昌八一起义纪念馆,史称中国“军史第一馆”,周恩来、朱德、董必武、贺龙、陈毅、彭真、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人先后来过这里。

纪念馆座落在寸土寸金的中山路步行街上,当年此街就繁华异常,现在游客过安检时刷身份证就可入馆参观,很便民。

南昌八一起义纪念馆不像其他纪念馆是为了纪念而事后兴建的,它是原生态的,本真的,起义时叫江西大旅社,著名资本家包某1922年建的,当年是江西最高档的饭店,富人出没的地方。

大旅社为一座“回”字形的中西合璧砖瓦建筑,外墙呈银灰色,坐南朝北,主体建筑4层,楼内有一天井,风水方面对此有说道。

1927年南昌起义前夕,贺龙将江西大旅社包租下来,把师部设在这里。7月27日以周恩来同志为书记,李立三、恽代英、彭湃同志为委员的前敌委员会在大旅社宣告成立,南昌起义总指挥部便设在这里。

进门的右侧是账房,是旅社接待和结帐的地方,类似现在的前台。

起义军开会的厅是原“喜庆厅”,南昌人办结婚酒的地方。

除了中餐厅,还有西餐厅,很前卫了。

中共前敌委员会书记周恩来同志的工作和休息室,面积不算小,是旅社最好的房间。

林伯渠办公室兼卧室与周恩来的房间一样大,相当于现在的套房,这两间房同在二楼,但分布东、西两端。

1927年8月1日凌晨2时,周恩来、贺龙、叶挺、朱德、刘伯承等指挥2万余名起义军向驻守南昌的国民党军队发动进攻,经过4个多小时的激战,占领了全城。我们的八一建军节就是这么来的。

打完仗没几天起义军就撤走了,因为国民党调兵来围攻了。

纪念馆内陈列着起义时使用的汉阳造步枪、八二式迫击炮、重机关枪、大刀、手雷等,是否原物已经不重要了。

旧址后面新建了一栋楼,叫陈列大楼,刚进去就看到一个雕塑,叫“石破天惊”,底座是崩裂的石块,一只有力的大手,从崩裂的石块中伸出,紧扣着步枪的扳机。

在馆内外不时看到国军和红军,不要慌,他们在门口租当年军人的服饰和武器拍照留念,闹着玩。

讲解是免费的,美丽的女讲解员向你讲述九十多年前那个惊心动魄的夜晚。她们穿的军装虽是仿制的,却足以乱真。

南昌的红色旧址众多,红色文物更是无法枚举,为了留存它们,南昌市推出“公助民办”的新招,建起了南昌红色记忆展示馆。

“红馆”位于东湖区象山北路,也是免费开放。

馆是老馆,建于上个世纪四十年代,建筑风格为中西合璧式三层砖瓦结构,以前是南昌电影公司行政大楼,这幢大楼资历深,现已列为南昌市文保单位。

馆内有方志敏、周建屏、邵式平等红军用过的紫铜军号、大刀、土铳、土枪、票证、报刊等各类文物、展品一千余件,是从各地买来的,也有的是捐助的,展品横跨上世纪二十年代至新时代的今天,覆盖面广。

展出内容分“红旗源”、“红旗谱”、“红旗颂”、“红旗扬”四大部分,全面生动讲述了党带领人民群众进行革命、建设和改革的伟大历程,为南昌市又一座唤醒红色记忆、存续红色血脉、传播红色文化的小而精、简而全的红色教育基地。目前知道这馆的人还不多,因此前来参观的人可以舒适地看展。

上午参观完这2个红色景点后乘车到新吉花园酒店享用午餐,不得不说厨师的手艺杠杠的。

南昌人都知道凤凰洲市民公园,它南起八一大桥,北至赣江大桥,倚赣江3.7公里,公园内有一列观光火车,始发站是牛行车站,终点站为南昌舰主题公园,全长3.5公里。

牛行车站真“牛”,曾为南昌八一起义起到了其历史作用。

牛行车站的官方名称叫南昌车站,因车站旁有个买卖耕牛的行,当地百姓就俗称它“牛行车站”。当年南昌起义的部队就是在牛行车站下的火车,然后乘船渡过赣江,进驻江西大旅社。

前几年在牛行车站原址上兴建了展示馆,展览内容有牛行车站、南浔铁路、南昌起义等相关历史。

我们坐着“专列”出发了,车票30元,前方到站是建军雕塑广场站。广场哪个城市都有,但南昌建军雕塑广场不一样,给人以正能量。

广场为一个椭圆形,主雕塑矗立在圆心上,通过同心圆台阶抬高地势。

最大的亮点是有一个扇形大水池,在视觉上与赣江融为一体,几艘渡江船正迎风破浪扬帆启航,要朝对岸划去。

 

观光火车最后停靠在南昌舰主题公园大门旁,南昌舰是我国第一代导弹驱逐舰,到过南沙,去过大连,为保卫祖国的海疆起了不少作用,如今功成名退,回到了英雄城,南昌给它安了一个家。

作为军舰迷,最向往的就是登上舰艇瞧个真实。

​舰首有个163的标志,那是南昌舰的舷号。它于1977年在广州造船厂开工建造,1982年编入南海舰队,成为中国海军的一员,2016年退役,服役时间长达34年,圆满完成了80余项战备巡航等重要任务,值得一提的是,它是最早到达祖国最南端曾母暗沙的第一艘驱逐舰,与越军干过一票。

南昌舰全长132米,宽12.8米,从军舰最底端到顶端29.8米。整艘军舰,以甲板为分界线,共9层,上面5层称之为舰桥,是军舰的大脑,有舰长和指挥官的办公场所。下面有4层,在舰尾的甲板下,主要为兵仓和军火库。

南昌舰是多用途的水面攻击型战舰,配备有各功能的武器装置,在舰中和舰尾这两个倾斜的装置,是两架海鹰导弹发射架,海鹰导弹最远射程可达110公里,它是在南昌飞机制造厂建造的,也是舰上威力最大的武器,曾经受到过叶剑英元帅的好评。

在舰首和舰尾,形似火车头的装置,这是两架130双口径主炮,在舰中不同位置还布置有8架副炮。

全舰最高点为主桅杆,往后是副桅杆和各种雷达,它主要为导弹和主炮提供参数,还有悬挂国旗、安装避雷针、信号灯等作用。

舰桥一层有个大会议室,逢战时大会议室经过简单的铺设秒成一个临时手术室。中间的会议桌,用作临时手术台,天花板上的两个小孔则是用来安装手术使用的无影灯,它的色温、亮度、阴影都是按照标准手术室的要求设置的。

二楼首先看到的是听音员室,这个舱室主要负责与水下潜水艇的通信以及监听声呐,以探测水下潜艇、鱼雷以及一些障碍物。一旁的则是机要员室,是机要员居住及办公的地方。旁边的则依次是副舰长室、政委室。

第三层有报房,报房主要是用来收发电报,控制着全舰广播系统。

报房对面是小会议室,它起到大会议室的补充辅助作用。内部有最高指挥员住所。如遇到出海任务时,最高指挥员就在此居住,前海军司令员吴胜利和现海军司令沈金龙都曾在此居住。

现在我们来到了第四层驾驶舱,这里的装备主要是用于军舰航行和武器发射的。旁边的是一台导航雷达,测定物标的方位和距离,测定舰艇在海上的位置,也可扫描到附近的障碍物。

在舰身两旁各有一个旗语指挥台,是水兵打旗语的平台,军舰进港或与外舰相遇时,旗手会按国际标准旗语进行交流沟通,传达信号。

之后来到第五层,这里是指挥舱,这上面视野开阔,天气晴朗时可实时掌握军舰的各种参数,若是遇到暴雨天气,则下到第四层的驾驶舱进行操作。

眼前的是前副炮平台,在平台上分别摆放着几座副炮,简称37炮,是我国自主研制的第一代防空舰炮,曾经占据了我国海军舰艇副炮的主要地位,主要是针对空中目标,比如飞机、炮弹,以及海上的小目标。两边的则是25炮,炮口口径为25毫米,主要用于对空对海和岸上目标射击,曾大量生产,广泛装备于我国海军导弹艇和护卫艇。

南昌舰的主炮,因为炮口口径为130毫米,简称为130双口径主炮,它的威力十分惊人,6枚130舰炮基本上可以使一艘3000吨级的舰艇失去战斗力。从外形看,具有明显的仿苏联痕迹,体积庞大,隐形能力差,防护能力弱。它主要是用来攻击对岸,以及大型舰艇和货轮。射程为30公里,最高可发射到20公里以内的高空,在舰首和舰尾,一共有两架。

如此大体积的主炮是如何存放的呢,现在去弹药库看一看。这边布满了许多圆柱形的框架,它们都是用来存放130主炮的,由于体积过大,弹头和弹身是分开存放的。较小的部分是用来存放弹头,较大的则是用来存放弹身,这样存放方便传送。

我们来到了负一层海军兵仓,这个兵仓面积较为狭小,但足足容纳了54名士兵。我们可以看到,每一列有上中下三层床铺。一旁的摆放的则是生活用品,毛巾的摆放也有规定,从脸盆垂下来要刚好四指宽。以前的兵仓也是有空调的,但是受到电压负荷量的影响,空调开放时间主要为战士们午休和晚休的时间,条件艰苦,不禁对163南昌舰士兵肃然起敬。

这是水雷,我差点认作了鱼雷,看来要科普军事知识了。

此次由南昌市网信办举办的“发现南昌遇见南昌”融媒体宣传暨网络名人考察南昌红色文化的最后一站是“小平小道”。小平小道不长,但也不短,从江西的一个县办小厂通到北京,连到世界,毫不夸张地说这里是中国改革开放的萌芽地和发源地。

小平小道陈列馆位于新建区(原新建县)望城镇省庄村,原址为江西省新建县拖拉机修配厂,是改革开放总设计师邓小平同志1969年10月至1973年2月劳动和生活的地方。

主展厅展示了文革期间邓小平同志下放在南昌新建时的一段特殊经历,主体部分为探索建设道路、在“文化大革命”初期、疏散到江西、小平小道、复出与整顿,讲述了邓小平同志下放至江西的缘由,在江西的劳动、生活、思考情况,同江西人民结下的深厚情谊情节,以及邓小平同志复出后的工作情况。

小平劳动车间是1969年10月至1973年2月邓小平同志工作过的地方,2013年被公布为全国重点文物保护单位。

邓小平同志在法国勤工俭学期间干过钳工,来到新建县拖拉机修配厂后,厂长恰好是他曾经的部下,就把小平安排在钳工岗位上,一干就是3年零4个月,直到他复出。

车间里保留的这台拖拉机是有故事的,小平同志在车间干活时有一次突然晕倒,车间里的工人都慌了,不知小平同志患了什么病。卓琳问工人程红杏的家里有没有白糖,那时白糖是紧缺商品,要凭票供应。程红杏二话没说,跑回家里拿来白糖,冲泡了一杯浓浓的白糖水,让小平同志喝下去。小平同志缓过来后,厂里破例第一次用这辆拖拉机把他送回步校的住所。过去的岁月里,厂里不管怎么难,都没舍得卖掉这台拖拉机。多年后,邓小平同志用自己的钱买了一辆客车送给厂里,卓琳同志还附了一封信,真诚感谢工人们在三年多的岁月里对他们的关心爱护和照顾。

邓小平同志在拖拉机修配厂期间,从工厂到“陆军步校”院内的住所,是要出厂大门,经县汽车站,走40多分钟的大路,出于安全和便捷的考虑,厂长在工厂的后墙破了一个洞,为他开了一个小门,门外的荒坡和田埂被踩出了一条小路直通步校,邓小平夫妇步行上下班的时间减少到20多分钟,这条1.5公里长的田间小路被后人称为“小平小道”。

在这条小道上,邓小平走了三年,思考了三年,后来这条小道成了中国改革开放的康庄大道,最终改变了中国的命运。

 

 

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